Ford: 20 versions économiques

ford ka ii (1) ng 1.3 tdci 75ch dpf stop&start trend une version économique
 
 
On s’intéresse aujourd’hui à Ford un constructeur américain emblématique fondé en 1903 par Henri Ford. Ce constructeur a failli disparaître en 2006 lors de la crise économique mais depuis 2010 il a retrouvé sa verve et son savoir faire et reste très présent en Europe.
 
En ce qui concerne les modèles les plus appréciés, on ne peut pas occulter la fameuse : Ford fiesta mais le modèle le plus emblématique est sans conteste la Ford T considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre en 1908.
 
Nous avons enquêté pour savoir quelles étaient les 20 versions les plus économiques du constructeur par modèles. On retrouve en première position la ford ka ii (1) ng 1.3 tdci 75ch dpf stop&start trend. Avec cette version, un kilomètre parcouru vous reviendra à moins de 16 centimes…(dans les conditions décrites ci-dessous). Une version fiable, peu couteuse à l’achat, et qui consomme à peine 3.7 litres de gazole pour 100 kilomètres. Il s’agit vraiment de la citadine par excellence, mais qui bénéficie en plus d’une motorisation diesel à faible coût.
 
La ford fiesta iii (2) 1.4 tdci 68ch arrive en seconde position. A peine un peu plus onéreuse à l’achat que sa consoeur la ka, la fiesta est réputée pour son excellente fiabilité mais également sa faible consommation en carburant.
 
Enfin nous avons été très surpris de retrouver le ford tourneo courier i (1) 1.5 td 75ch à la 4e position de notre classement, en effet les monospaces ne sont généralement pas les plus économiques des modèles. Celui-ci est peu énergivore, fiable, et d’un prix très abordable. Il ravira les familles avec 2 enfants et plus avec un budget modeste.
 
 
Calculs réalisés sur les bases suivantes :
 
– véhicules d’occasions de 1 an(s)
 
– Revendus au bout de 4 an(s)
 
– kilomètres annuels : 15000
 
– 25% de bonus assurance
 
Sont pris en compte pour le calcul :
 
✔️ Le coût du carburant ou toute autre énergie alternative
 
✔️ Le coût de la décote ( dans les conditions indiquées en préambule)
 
✔️ Le coût d’assurance
 
✔️ Les coût des pneumatiques / freins / batterie et entretien divers
 
✔️ Le coût de la carte grise
 
✔️ Une estimation du coût des réparations liées à la fiabilité

 
 

Classement du constructeur Ford par modèles:

 

RANG		VERSION	PRK
1		ford ka ii (1) ng 1.3 tdci 75ch dpf stop&start trend	0,158
2		ford fiesta iii (2) 1.4 tdci 68ch mp3 3p	0,164
3		ford ka+ i (2) 1.5 tdci 95ch s&s ultimate	0,170
4		ford tourneo courier i (1) 1.5 td 75ch ambiente	0,173
5		ford fiesta affaires iv (2) 1.5 tdci 75ch 3p	0,173
6		ford fusion i (2) 1.4 tdci 68ch très spéciale	0,177
7		ford ka+ active i (2) 1.5 tdci 95ch s&s	0,185
8		ford transit courier i (1) 1.5td 75ch ambiente	0,189
9		ford fiesta active v (1) 1.5 tdci 85ch s&s euro6.1	0,198
10		ford b-max i (1) 1.5 tdci 75ch fap ambiente	0,199
11		ford focus ii (1) 1.6 tdci 90ch nordic blue 3p	0,202
12		ford focus sw ii (1) 1.6 tdci 90ch ambiente	0,210
13		ford ecosport i (1) 1.5 tdci 90ch fap trend	0,211
14		ford c-max i (1) 1.6 tdci 90ch nordic blue	0,214
15		ford transit connect ii (1) l1 1.5 td 100ch econetic stop&start ambiente euro vi	0,217
16		ford tourneo connect ii (1) 1.6 tdci 95ch econetic trend	0,224
17		ford grd tourneo connect ii (1) 1.6 tdci 75ch ambiente	0,229
18		ford tourneo connect n1 i (3) 1.8 tdci 75ch	0,230
19		ford sportka i (1) 1.6 95ch	0,240
20		ford mondeo ii (3) 2.0 tdci 115ch edition limitée 5p	0,244

 
Plus d’infos sur les modèles Ford sur le site officiel 🔗