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Selon les dernières données de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, la demande de véhicules à boîte automatique a connu une hausse significative en France, dépassant pour la première fois la barre des 50% des ventes. Dans ce contexte, une question se pose naturellement : quelle est la voiture la moins chère en boîte automatique sur le marché français ?
Cette interrogation, loin d’être anodine, reflète les préoccupations croissantes des consommateurs français face à la hausse des prix de l’automobile et à la nécessité de trouver un compromis entre confort de conduite et économie.
Nous avons mené notre enquête sur ce sujet et les résultats pourraient bien vous surprendre…
La liste complète des voitures les moins chères en boîte automatique
Parmi les véhicules automatiques les plus abordables, prenant en compte non seulement le prix de vente, mais aussi le coût de maintenance, la consommation en carburant et le confort de conduite.
On retrouve la Dacia Spring, une citadine électrique, la Skoda Octavia, une berline, le Hyundai Bayon, un SUV, et la Dacia Jogger, un break hybride.
Pour 2025, plusieurs véhicules à boîte automatique se distinguent par leur prix compétitif, leur confort de conduite et leurs caractéristiques techniques.
Voici une sélection variée incluant citadines, berlines, SUV et hybrides :
1. Dacia Sandero
- Prix : 16 300 €
- Puissance : 90 ch
- Type de boîte : CVT (variation continue)
- Note confort de conduite : 8/10
2. Kia Picanto
- Prix : 17 590 €
- Puissance : 84 ch
- Type de boîte : Automatique (détails non précisés)
- Note confort de conduite : 7/10
3. Suzuki Ignis
- Prix : 19 600 €
- Puissance : 83 ch
- Type de boîte : Automatique à variation continue (5 rapports)
- Note confort de conduite : 7/10
4. Dacia Jogger
- Prix : 22 150 €
- Puissance : 140 ch
- Type de boîte : Robotisée simple embrayage (4 vitesses)
- Note confort de conduite : 8/10
5. Hyundai Bayon
- Prix : 24 400 €
- Puissance : 100 ch
- Type de boîte : Mécanique robotisée DCT-7 (double embrayage)
- Note confort de conduite : 8/10
6. Dacia Spring (citadine électrique)
- Prix : 20 800 €
- Puissance : 45 ch
- Type de boîte : Automatique (détails non précisés)
- Note confort de conduite : 6/10
7. Skoda Octavia (berline)
- Prix : 32 170 €
- Puissance : 110 ch
- Type de boîte : Automatique (détails non précisés)
- Note confort de conduite : 9/10
Les 6 voitures les moins chères en boîte automatique
| Modèle | Prix (€) | Puissance (ch) | Type de boîte | Note confort |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 16 300 | 90 | CVT | 8/10 |
| Kia Picanto | 17 590 | 84 | Automatique | 7/10 |
| Suzuki Ignis | 19 600 | 83 | Automatique CVT (5 rapports) | 7/10 |
| Dacia Spring | 20 800 | 45 | Automatique | 6/10 |
| Dacia Jogger | 22 150 | 140 | Robotisée simple embrayage | 8/10 |
| Hyundai Bayon | 24 400 | 100 | Mécanique robotisée DCT-7 | 8/10 |
Cela permet une vue des modèles les moins chers aux plus cher
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Maxime (Dijon) : « Il faut éviter les boîtes automatiques trop anciennes… »
Ayant passé mon permis uniquement sur une boîte automatique performante, j’ai dû faire face à un véritable casse-tête pour trouver ma première voiture d’occasion. Vivant dans une ville de taille moyenne comme Dijon, j’avais besoin d’une auto facile à manœuvrer, économique en carburant et en entretien, mais également fiable.
J’ai dû apprendre à éviter les boîtes automatiques trop anciennes, les grosses voitures difficiles à manœuvrer en ville et les voitures trop usées. Mon choix s’est orienté vers des citadines ou des compactes, avec des modèles comme la Peugeot 108 / 207, Renault Twingo / Clio 2 ou 3, et Citroën C1 / C3.
Mon budget était idéalement de 5000€, pouvant aller jusqu’à 8000€. J’ai recherché des voitures de 10 ans / 100 000 km avec une conduite correcte et une boîte auto cohérente, mais j’ai également dû me poser la question de savoir si je devais me restreindre aux boîtes récentes et à faible kilométrage.
