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Le leasing est de plus en plus sollicité par les Français, on estime même aujourd’hui qu’il représente le financement le plus utilisé lors de l’acquisition d’une voiture neuve. Que ce soit en LOA (location avec option d’achat) ou en LLD (location longue durée), que ce soit sur un véhicule neuf ou d’occasion le leasing a le vent en poupe.
Conséquence d’une économie moribonde ou réelle bonne affaire, nous avons enquêté sur ces types de financement pas toujours si économiques.
Pour mener à bien cette enquête nous avons essayé d’être le plus concret possible en prenant des chiffres réels. Il va sans dire que ces chiffres bien que très précis peuvent varier d’une concession à une autre mais l’idée est de se faire une idée sur la pertinence ou non du leasing dans des cas bien particuliers que nous vous détaillons dans cet article.
Le leasing est avant tout un un excellent moyen de rouler sans se soucier des éventuels problèmes mécaniques, mais il a un coût.
Il vous faudra :
– réaliser l’entretien du véhicule dans les règles
– respecter les visites scrupuleusement
– la plupart du temps assurer votre véhicule avec de meilleures garanties
DACIA DUSTER NEUF
Voici le comparatif de coût entre un achat à crédit et un achat en LOA sur un Duster d’une valeur neuve de 17 000€ parcourant 10 000 kms par an.
| BUDGET | ACHAT A CRÉDIT | LOA SANS CRÉDIT |
| COÛT DE DÉPART | 0 | 1693 |
| LOYERS | 17000 | 14995 |
| OPTION D’ACHAT | 0 | 3000 |
| COÛTS LIÉS AU CRÉDIT à 3,5% | 1240 | 0 |
| COÛTS D’ENTRETIEN | 613 | 613 |
| COÛTS LIÉS A LA FIABILITÉ | 88 | 0 |
| COÛTS D’ASSURANCE | 2521 | 2773 |
| COÛTS DE CARBURANT | 4633 | 4633 |
| VALEUR A 48 MOIS | – 11323 | – 11323 |
| TOTAL DES COÛTS | 14772 | 16384 |
| MENSUALITÉS | 380€ sans apport | 319€ (1693€ d’apport) |
source : aramisauto
Bilan : LOA déconseillée
Le leasing pour l’achat d’un véhicule neuf comme le Duster réputé extrêmement fiable n’est pas du tout un bon calcul, il vous fera dépenser 1600€ supplémentaire que lors d’un achat direct à crédit. Seul avantage, après avoir versé un premier loyer de 1693€ les mensualités seront de 319€ mois au lieu de 380€ pour un achat à crédit.
RENAULT CAPTUR D’OCCASION
Voici le comparatif de coût entre un achat à crédit et un achat en LOA sur un Renault Captur de 2016 d’une valeur estimée à 11 500€ parcourant 20 000 kms par an.
| BUDGET | ACHAT A CRÉDIT | LOA SANS CRÉDIT |
| COÛT DE DÉPART | 0 | 3400 |
| LOYERS | 11500 | 5472 |
| OPTION D’ACHAT | 0 | 4130 |
| COÛTS LIÉS AU CRÉDIT à 3,5% | 632 | 0 |
| COÛTS D’ENTRETIEN | 1935 | 1935 |
| COÛTS LIÉS A LA FIABILITÉ | 601 | 0 |
| COÛTS D’ASSURANCE | 1064 | 1170 |
| COÛTS DE CARBURANT | 5402 | 5402 |
| VALEUR A 36 MOIS | – 7000 | – 7000 |
| TOTAL DES COÛTS | 14134 | 14509 |
| MENSUALITÉS | 337€ sans apport | 152€ (apport 3400€) |
source : autosphere
Bilan : LOA envisageable
Le leasing pour l’achat d’un véhicule d’occasion comme le Renault Captur (occasion de plus de 4 ans) peut s’envisager. En effet un véhicule qui atteint les 5 ans et qui roule énormément multiplie le risque de panne. Selon notre estimateur de fiabilité elles pourraient atteindre un montant d’environ 600 euros en 3 ans ce qui n’est pas négligeable. De telles dépenses seraient prises en charges par le contrat LOA ce qui permet de dormir sur ces deux oreilles. Autre avantage de taille les mensualités en LOA seront moins importantes mais nécessitent un apport de départ de 3400€.
CONCLUSION
Le mode d’acquisition en LOA (Location avec option d’achat) est plutôt réservé aux véhicules relativement anciens et parcourant beaucoup de kilomètres. Nous la déconseillons fortement pour l’acquisition de petites citadines neuves, d’autant plus si leur fiabilité est avérée.
La LOA peut tranquilliser certains esprits tourmentés, notamment lors de l’achat d’un véhicule d’occasion dont on ne connaît pas précisément l’historique. Cependant elle a un coût qu’il convient de prendre en compte, de plus il faut bien avoir a l’esprit que les coûts d’assurance sont généralement plus élevés dans ce type d’acquisition.
